據(jù)大陸橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會最新數(shù)據(jù),2023年10月,部分地區(qū)9.00英寸以上廢輪胎價格達到1680元/噸,較2023年上漲一倍,9.00英寸以下車胎也從2023年的400元/噸上漲至1400元/噸。部分地區(qū)廢輪胎市場表現(xiàn)了廢輪胎資源供應慌張、搶購現(xiàn)象。
導致廢輪胎價格大幅上漲的一個重要原因是產(chǎn)量不足。據(jù)國內(nèi)橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會測算,2023年中國廢舊輪胎產(chǎn)生量下降約60萬噸。
我國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長祁學智分析,盡管汽車保有量一直在添加,但廢橡膠產(chǎn)生量在2023年顯現(xiàn)見頂回落的首要原因是廢輪胎產(chǎn)生量的主力——卡客車輪胎的報廢周期延長。
“隨著更多耐磨輪胎的出現(xiàn),公路超載現(xiàn)象的減少,載重汽車的輪胎報廢周期也7個月-9個月延長到一年以上。乘用車保有量雖然加入較多,但出于乘用車輪胎相對較輕,且扔棄周期偏長,其增長不足以彌補卡客車輪胎廢棄量的減少?!逼顚W智指出。
在我國天然橡膠自給率嚴重不足的情況下,再生橡膠是滿足我國橡膠工業(yè)需求的重要填補,和合成橡膠、天然橡膠一起被工信部列為橡膠工業(yè)的三大戰(zhàn)略資源。
根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2023年,大陸天然橡膠總產(chǎn)量僅僅為69.3萬噸,我國再生橡膠產(chǎn)量達到460萬噸。而加工再生橡膠的嚴重材料是膠粉,460萬噸再生橡膠需420萬噸膠粉,連同做其他應用的膠粉85萬噸,膠粉產(chǎn)量達到505萬噸。
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